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不锈钢桥梁护栏已经变为道路绿化的载体,各种护栏可以成为城市绿化工作中的一大亮点。如今的道路绿化工作,已不是简单的种树养花,其更重视与城市景观的协调一致。
不锈钢桥梁护栏是结构物建成后行车过程中可影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象,所以质量要求标准高。由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷,其中尤以气泡多、外表线条不顺直难解决,不易克服。
桥梁护栏由于具有耐蚀性、成型性、相容性、使用寿命长、成本低、循环使用无污染和在很宽的温度范围内的强韧性等特点,在未来住宅的需求具有很大潜力。
随着未来建筑质量要求的提高,建筑功能要求的增多和不同区域对建筑的不同要求,不锈钢桥梁护栏应用数量和质量都将得到提高。
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桥梁护栏的生产、规格、安装1.人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。桥梁护栏栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。
2.桥梁护栏栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。
3.桥梁护栏栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。
4.当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5.作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
区别不锈钢桥梁护栏的类型的方法有很多,除按设置方位区别外,还可按结构特征、防撞功用等区别。按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按结构特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏。
钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏,一般常见的护栏办法有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏办法的挑选,首先应依据公路等级,概括考虑其性、协调性。
需防护目标的特性及现场几许条件等要素断定防撞等级,然后再依据本身结构、经济性以及施工和维护维修等要素进行结构办法的挑选。其埋置办法有立柱直接埋入式、法兰盘衔接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种办法,条件答应时,可采用抽换式护栏。